4月28日，成飞集成发布2017年年度报告，全年构建营业收入19．43亿元，同比上升13．47％；构建净利润－1．08亿元，同比上升－176．19％。其中锂电池业务收入9．35亿元，同比上升33．89％，毛利率仅有为0．69％。

成飞集成称之为，业绩上升主要是锂电池业务不受新能源汽车补贴政策调整以及产线改建、设施车型申明、新建生产能力仍未获释等因素变换影响，锂电池业务收入同比上升33．89％，使得公司拆分营业收入上升13．47％；同时，由于下游新能源客车补贴大幅度退坡，造成锂电池产品售价暴跌，本年计提的存货跌价打算较上年同期减少，加之新建产线的固定资产保险费大幅度减少等因素，公司锂电池产品毛利率大幅度下降导致利润大幅度上升。成飞集成及旗下子公司以锂离子动力电池、电池管理系统研发及生产，工模具设计、研制和生产居多业，主要产品和业务是锂离子动力电池、电源PACK系统，中高档轿车覆盖面积件模具，汽车车身零部件，航空零部件加工。其中锂电池业务主要由子公司中航锂电研发、生产及销售。

近年来，随着新能源汽车的爆发式快速增长，我国锂离子动力电池产业的高速发展，锂电池业务已沦为成飞集成核心主业。中航锂电为国内较早于正式成立且仍然专门从事动力电池研发、生产的高科技企业，公司技术工艺水平、生产能力规模、综合实力皆位列国内行业前茅。此外，中航锂电作为三级保密资格单位，享有武器装备皇弟单位资格及武器装备科研生产许可证，在锂电池军品市场具备独有的竞争优势。

成飞集成2017年锂电池产销量研发方面，2017年成飞集成实行了“低安全性高比能锂离子电池体系研究及产业化”等研发项目，研发新产品，提高产品性能，研究前沿技术，解决问题工艺技术难题；同时充分利用中航锂电技术研究院研发平台，利用中航锂电技术研究院研发资源、研发队伍力量，持续提高公司技术研发能力。全年研发投放金额1．87亿元，占到营业收入的9．63％。对于2018年锂电池业务，成飞集成将探讨重点客户、重点项目和重点产品，优化资源配置。

2018年公司资金主要用作产业园建设及产线改建，主要还包括中航锂电江苏产业园二期项目建设，以及中航锂电洛阳产业园三期工程、中航锂电江苏产业园一期的生产能力提高改建等；同时公司将在2018年展开大陆48V启停电源项目股权投资、按协议并购构建模具少数股东股权等投放。成飞集成回应，公司债务能力强劲，信贷信誉较好，各种融资渠道更为通畅，未来资金来源有确保。

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